MS
Malay
Malaysia Store
Malaysia Store
China Store
Memilih beg udara kontena yang tepat bukan sekadar mencari saiz yang muat, tetapi memadankan bahan pembungkus luaran beg dengan persekitaran logistik anda. Sama ada anda menggunakan pengangkutan lori atau kapal laut, pemilihan antara bahan kertas dan tenunan sintetik akan menentukan keberkesanan perlindungan kargo anda.
Untuk mengisi ruang kosong (void fill) dan menyekat pergerakan muatan, anda perlu memilih antara struktur luar kertas atau sintetik. Beg udara kertas kraft dan PP woven dunnage bags masing-masing menawarkan ciri-ciri struktur yang berbeza untuk disesuaikan dengan keperluan pembungkusan kargo anda.
Kraft paper dunnage bags dibina dengan lapisan luar kertas berketahanan tinggi. Kelebihan utama bahan ini terletak pada daya geseran permukaan (surface friction) yang sangat baik.
Apabila beg ini dikembangkan di antara palet, permukaan kertasnya dapat mencengkam dengan baik pada kotak kadbod (corrugated boxes) dan palet kayu. Geseran permukaan ini membantu mengurangkan risiko beg udara dunnage daripada menggelongsor dari kedudukannya semasa lori membrek atau kontena bergegar. Bahan ini sesuai untuk muatan standard dalam persekitaran yang kering.
Bagi persekitaran yang lebih mencabar, PP woven dunnage bags adalah pilihan yang lebih lasak. Lapisan luar beg ini diperbuat daripada benang polipropilena tenunan sintetik (woven polypropylene).
Ciri utama bahan PP woven adalah ketahanan terhadap koyakan (tear resistance) yang sangat tinggi dan ketahanan terhadap kelembapan. Jika kargo anda mempunyai permukaan yang agak kasar, berbucu, atau jika kontena terdedah kepada kelembapan tinggi semasa pelayaran laut yang panjang, struktur sintetik ini memberikan daya tahan tambahan yang diperlukan untuk mengekalkan integriti beg udara.
Satu kesilapan biasa adalah menganggap satu bahan khusus untuk lori dan satu lagi khusus untuk kapal laut. Realitinya, kedua-dua jenis beg udara dunnage sesuai digunakan untuk penghantaran kontena dan pengangkutan lori. Pemilihan anda harus berdasarkan pembungkusan kargo dan faktor persekitaran.
Jika kargo anda dibungkus kemas dalam kotak kadbod dan bergerak dalam treler atau kontena standard yang kering, permukaan bergeseran tinggi dari beg kertas sudah memadai. Namun, jika anda mengangkut muatan industri dengan permukaan kasar, atau menghadapi laluan laut dengan perubahan suhu yang menyebabkan kondensasi (peluh kontena), ketahanan terhadap kelembapan dan kekuatan koyakan PP woven menjadikannya pilihan yang lebih bersesuaian untuk persekitaran tersebut.
